Die Flugzeugbauer
haben sich das Ziel gesetzt, mit 40% weniger Kosten als beim Vorgängermodell zu
arbeiten. Dies kann durch den Einsatz neuster Technologien im
Konstruktionsbereich (CED, CAD, FEM usw.), verbesserter Herstellung (virtuell
Prototyping, Lean Priniziples) und neuartiger Technologien (CFRP-Strukturen,
mehr elektrische Systeme, integrierte Softwareentwicklung, …) erreicht werden.
Der höchste Nutzen wird aber durch die globale Integration von ausgelagerten
Herstellern (Steigerung von 60% bis 65%) und in der Detailkonstruktion (Steigerung
von 25% bis 50%) erreicht.
Produktzulieferer und Ingenieurdienstleister benötigen übersichtliche interne
Prozesse, Methoden und Werkzeuge. Alle beteiligten benötigen das gleiche Niveau
an Wissen und Können im Prozess der Flugzeugentwicklung: Design & Control
Aircraft Configuration, Resource Management; Design, Manufacture & Producibility
Simulation; Lean Manufacturing & Supply Chain Management; Virtual Product
Development …
Case4de ist ein Pionier in der Anwendung zur rechnerunterstützen Lösungsfindung
und arbeitet seit langem mit bewährten Lösungen in CAE/PDM-Integration von
Zulieferer von 3D-Ausrüstungsmodellen für den größten europäischen Flugzeugbauer.
Case4de ist in der Position mit einem maßgeschneiderten Programm und einer
betonten Kostenreduzierung in einer effektiven Zuliefererkette zu assistieren.
Entsprechend der Markentwicklung und dem erhöhten Individuellisierungsgrad (in
der Innenausstattung), ist die Frage der Kostenreduzierung wichtiger denn je.
Die Antwort kann mit der Integration und der Kombination von Modellbibliotheken,
Virtuell Reality und DMU gegeben werden, die in einem speziellen
KBE-Werkzeugkasten vorhanden sind.
